A antiga BR-101, na Serra, agora tem um novo nome e uma nova gestão. Desde a última segunda-feira (23), o trecho entre o km 247,8 e o km 278,3 passou oficialmente a se chamar Avenida Mestre Álvaro, conforme publicação no Diário Oficial da União e de agora em diante está sob gestão da Prefeitura Municipal da Serra (PMS). Dessa forma, Ecovias e PRF deixam de operar no trecho.
A mudança envolve mais de 30 quilômetros de extensão e marca a municipalização de uma das vias mais movimentadas do município.
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Prefeitura da Serra assume oficialmente a gestão do trecho
Com a alteração, o trecho deixa de integrar a rodovia federal e passa a ser administrado pela Prefeitura da Serra, que assume integralmente a manutenção da pista, o atendimento a acidentes e o monitoramento do trânsito.
O trabalho ficará sob coordenação do Departamento de Operações de Trânsito (DOT). Para reforçar a nova estrutura, o município contratou 29 novos agentes de trânsito, que irão atuar diretamente na fiscalização e organização do fluxo de veículos.
PRF e Ecovias deixam o trecho
A mudança também altera a fiscalização da via. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) deixa de atuar no antigo trecho da BR-101. Da mesma forma, a concessionária Ecovias Capixaba não será mais responsável pelo atendimento no local.
A partir de agora, tanto a PRF quanto a Ecovias passam a atuar oficialmente no Contorno do Mestre Álvaro, que passa a concentrar o traçado federal da BR-101 no Espírito Santo.
Processo começou em 2025
A municipalização não aconteceu de forma imediata. O processo começou ainda em 2025, quando a Ecovias devolveu o trecho antigo ao DNIT, em novembro.
Em dezembro do mesmo ano, a Prefeitura da Serra e o órgão federal assinaram o termo de transferência. A oficialização ocorreu em fevereiro de 2026, com a publicação no Diário Oficial da União.
Serviços já realizados na via
Mesmo antes da formalização, algumas intervenções já foram executadas ao longo da nova Avenida Mestre Álvaro. Segundo a prefeitura, foram realizadas ações de limpeza e conservação, além de manutenção no sistema de drenagem, com foco na redução de alagamentos.
Também foram instalados novos postes de iluminação, projetados para reduzir impactos em acidentes e com tecnologia que dificulta o furto de cabos.
Projeto prevê mudanças estruturais
Além da mudança administrativa, a Avenida Mestre Álvaro deve passar por uma ampla reformulação, principalmente no trecho entre o Viaduto de Carapina e Jardim Limoeiro.
Entre as intervenções previstas estão a correção do traçado do Viaduto de Carapina, a implantação de faixa exclusiva para ônibus no modelo BRT até a Avenida Eldes Scherrer e a construção de baias para embarque e desembarque.
O projeto também prevê a restrição de caminhões nos horários de pico, das 6h às 9h e das 17h às 19h, além da instalação de semáforos inteligentes com uso de inteligência artificial.
Os radares que pertenciam ao DNIT serão substituídos por equipamentos da prefeitura. Outra obra prevista é a construção de um mergulhão na Avenida dos Metalúrgicos, além da implantação de ciclovia ao longo do trecho.
A proposta é transformar o antigo perfil de rodovia federal em um corredor urbano estruturado, com foco na mobilidade, segurança viária e organização do trânsito dentro do município.
O Serra Noticiário continua acompanhando o processo de troca de gestão do trecho da antiga BR-101 e trará atualizações assim que possível.