Radares têm data definida para voltar a operar na antiga BR-101 na Serra

Os motoristas que trafegam pela Avenida Mestre Álvaro, antigo trecho urbano da BR-101 na Serra, devem redobrar a atenção. Após uma série de testes técnicos, os radares de fiscalização eletrônica de velocidade voltam a operar oficialmente na próxima segunda-feira (25).

Os equipamentos, que agora passam a ser geridos pela Prefeitura da Serra, foram reinstalados exatamente nos mesmos pontos onde já funcionavam quando a rodovia era administrada pelo Governo Federal. A administração municipal reforçou que não houve ampliação no número de radares; a manutenção dos locais foi definida com base em históricos de acidentes e fluxo de veículos, visando exclusivamente a preservação de vidas.

Foco na segurança viária e conscientização

De acordo com o diretor do Departamento de Operações de Trânsito (DOT), Fábio Alves, a reinstalação dos equipamentos faz parte de um plano estratégico para conter o excesso de velocidade em pontos críticos de grande circulação.

“O objetivo da fiscalização eletrônica não é punir, mas promover um trânsito mais seguro, organizado e consciente para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres”, pontuou o diretor do DOT.

O prefeito da Serra, Weverson Meireles, também avalia que a gestão municipal deste trecho exige ações integradas para transformar a antiga rodovia em uma via moderna e segura.

“O funcionamento dos radares faz parte desse processo de reorganização, garantindo mais segurança, respeito às regras de trânsito e proteção para quem circula diariamente pela região”, afirmou o prefeito.

Amplo pacote de modernização e obras

A ativação dos radares integra um plano macro para a Avenida Mestre Álvaro. Em um trecho de pouco mais de 32 quilômetros, a via está passando por uma transformação estrutural que prevê investimentos superiores a R$ 500 milhões em infraestrutura e mobilidade urbana. O projeto completo inclui:

• Corredores exclusivos para ônibus;
• Implantação de semáforos inteligentes;
• Construção de novas ciclovias e calçadas com acessibilidade;
• Obras para a eliminação de gargalos históricos de tráfego.

Em março deste ano, com apenas um mês de municipalização do trecho, a Secretaria de Obras (Seob) já havia investido cerca de R$ 3 milhões para o alargamento de faixas e a criação de novos retornos, visando desafogar o trânsito nos horários de pico.

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Mudanças no trânsito em Colina de Laranjeiras e José de Anchieta

Duas intervenções importantes estão em andamento e prometem melhorar a fluidez na via marginal da avenida no sentido Serra Sede x Carapina:

• Acesso a Colina de Laranjeiras: Na altura da Rua Barão do Rio Branco, o canteiro central está sendo aberto para a criação de duas novas faixas exclusivas. Essa mudança permitirá que os condutores acessem o bairro antecipadamente, reduzindo a sobrecarga que hoje afeta o retorno da entrada da Avenida Eldes Scherrer Souza.
• Ampliação do Retorno da Eldes Scherrer: Logo após a entrada do bairro José de Anchieta, o canteiro central foi reduzido para abrir espaço para mais uma faixa de rolamento.

A secretária de Obras da Serra, Izabela Roriz, explicou que essa adequação vai beneficiar diretamente quem precisa fazer o retorno no sentido Serra-sede ou acessar a Avenida Eldes Scherrer Souza. Com a nova faixa, duas pistas paralelas ficarão totalmente livres para quem segue direto em direção a Carapina.

“Essa adequação tem como objetivo principal aumentar a capacidade operacional do sistema de retorno, reduzir pontos de conflito entre fluxos e melhorar significativamente a circulação da Avenida Mestre Álvaro em seus trechos de maior intensidade de tráfego”, concluiu a secretária.

O SN segue acompanhando as atualizações no trânsito da cidade.