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Contorno de Jacaraípe: obra que se arrasta há 10 anos pode receber novo prazo

A obra, que teve início em 2013, sofreu paralisações e agora deve passar por mais um adiamento na entrega em Jacaraípe

Imagens das obras no Contorno de Jacaraípe
Foto: Hélio Filho/Secom

Em agosto de 2013, o governo do ES deu início à construção do Contorno de Jacaraípe, na cidade de Serra. De lá para cá, o projeto enfrentou uma longa paralisação antes de retomar os serviços em dezembro de 2021. Agora, com previsão de conclusão em 21 de abril deste ano, a obra pode enfrentar um novo atraso, como apontou a apuração exclusiva do jornal A Gazeta, no último dia 19 de abril.

Entrega do Contorno de Jacaraípe pode demorar mais um ano

Conforme noticiado, o consórcio Contek/A Madeira solicitou ao DER-ES (Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo) uma prorrogação de 365 dias no prazo de vigência do contrato. Atualmente, a assessoria jurídica do órgão analisa o pedido, e um parecer deve ocorrer dentro de uma semana.

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Em resposta ao jornal A Gazeta, o consórcio justifica o atraso citando diversos fatores. Como por exemplo, o acréscimo de novos serviços e as alterações no projeto dos viadutos. Outro ponto relevante nesse pedido foram as chuvas atípicas que marcaram o período de abril de 2022 a outubro de 2023. Importante destacar que, segundo o DER-ES, essa extensão do prazo não deve resultar em custos adicionais para o Estado.

Em 2023, o prefeito Sérgio Vidigal e o governador Renato Casagrande visitaram as obras do Contorno de Jacaraípe. Foto: Hélio Filho/Secom

Obra promete facilitar o tráfego na região de Jacaraípe

Quando finalizada, a expectativa é que a rodovia terá 8,5 km de extensão, conectando a Avenida Lagoa Juara à Avenida Minas Gerais em Jacaraípe, e seguindo até a ES 264 em Nova Almeida. Além disso, a via incluirá duas pistas de 10,5 metros de largura cada. Sem contar nas três faixas de circulação por sentido, calçadas de 2 metros, ciclovia de 2,5 metros e um canteiro central de 8 metros de largura. A rodovia também contará com mais de 750 metros de viadutos.

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O custo inicial do projeto foi de R$ 89.849.168,90, mas escalou para R$ 230 milhões no último ano. Com a conclusão da obra, estima-se que cinco mil veículos transitarão diariamente pela rodovia, que permitirá velocidades de até 80 km/h.

Por fim, a população serrana aguarda ansiosamente a resolução dessa situação, esperando que a rodovia traga melhorias significativas no tráfego e desenvolvimento local.

O Serra Noticiário continua acompanhando o caso de perto e trará mais informações assim que possível.

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