No último sábado (22), o Governo do Estado anunciou o prazo para a abertura de licitações para empresas que estarão à frente das obras do novo Terminal Carapina, na Serra. Com as obras do contorno do Mestre Álvaro em reta final, o Governo do Espírito Santo anuncia mais um projeto de mobilidade urbana no município.
Governo anuncia prazo para edital do Terminal Carapina
Ao todo, as obras do Contorno do Mestre Álvaro custarão cerca de R$ 500 milhões aos cofres públicos e estão previstas para serem entregues em dezembro deste ano. Assim, a Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (SEMOBI), anunciou que o edital para as obras do Terminal de Carapina será publicado na sequência.
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No último domingo, o governador Renato Casagrande esteve no município da Serra para a entrega do Complexo Viário de Carapina e comentou sobre as obras no terminal da mesma região:
“Já estamos preparando o edital do novo Terminal de Carapina. Terminada a obra do Complexo Viário de Carapina, vamos começar a contratação do terminal… Precisávamos acabar essa obra (do viaduto) porque não podemos ter duas intervenções, e também precisamos que seja concluído o Contorno do Mestre Álvaro. Só depois do contorno entregue é que vamos começar as obras do Terminal de Carapina.”
Renato Casagrande
Novo Terminal Carapina promete impactar a região
O novo Terminal de Carapina estará localizado às margens da BR-101, em frente à UPA de Carapina e próximo do Complexo de Tubarão, da empresa Vale. De modo que, deve impactar positivamente a movimentação nessa região de grande fluxo diário de funcionários, pacientes e passageiros.
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A expectativa é que o novo terminal seja três vezes maior que o atual, podendo chegar a 26 mil m². Dessa forma, com a chegada do novo Terminal de Carapina, o atual, que é alvo de muitas críticas da população, será desativado de forma definitiva.
Contorno do Mestre Álvaro em 2023?
Sendo assim, o que fica dessa chegada do Terminal de Carapina é a promessa de que o Contorno do Mestre Álvaro será, de fato, entregue ainda em 2023. O projeto teve início em 2019, e a previsão era de que ficasse pronto no prazo de três anos. Mas, com as paralisações de quase dois anos da pandemia, a entrega do contorno teve que ser adiada.
